| Επίδοση | |
|---|---|
| Μάρκα | Fiat |
| Μοντέλο | 500 |
| Γενιά | New 500 C |
| Κινητήρας (τροποποίηση) | 0.9 TWIN AIR (85 Hp) Start & Stop |
| Θύρες | 3 |
| Ισχύς | 85 HPW |
| Μέγιστη ταχύτητα | 173 χλμ/ώρα |
| Επιτάχυνση από στάση στα 100χλμ/ώρα | 11.5 δευτ |
| Όγκος της δεξαμενής | 35 Λίτρα |
| Έτος θέσης σε παραγωγή | 2011 έτος |
| Έτος διακοπής της παραγωγής | |
| Τύπος κουπέ | Cabrio |
| Αριθμός καθισμάτων | 4 |
| Μάκρος | 3546 ΜΜ |
| Πλάτος | 1627 ΜΜ |
| Ύψος | 1488 ΜΜ |
| Μεταξόνιο | 2300 ΜΜ |
| Μπροστινό κάθισμα | 1413 ΜΜ |
| Πίσω κάθισμα | 1408 |
| Clearance | |
| Κατανάλωση καυσίμου – εντός πόλης | 4.9 Λίτρα/100χλμ |
| Κατανάλωση καυσίμου – εκτός πόλης | 3.7 Λίτρα/100χλμ |
| Κατανάλωση καυσίμου – μικτή | 4.1 Λίτρα/100χλμ |
| Βάρος | 970 κιλά |
| Μέγιστο βάρος | 1385 κιλά |
| Μέγιστος όγκος του πορτμπαγκάζ | 520 Λίτρα |
| Ελάχιστος όγκος του πορτμπαγκάζ | 182 Λίτρα |
| Πρότυπο εκπομπών | EURO V |
| Κινητήρας (τροποποίηση) | |
| Θέση κινητήρα | Μπροστά, εγκάρσια |
| Κυβισμός | 875 см3 |
| Μέγιστη ισχύς σε | 5500 rpm |
| Ροπή | 145/2000 Nm/rpm |
| Σύστημα καυσίμου | Πολλαπλών σημείων έγχυση |
| Τουρμπίνα | Turbo / Intercooler (Supercharging / Intercooler |
| Θέση των κυλίνδρων | Inline |
| Αριθμός κυλίνδρων | 2 |
| Διάμετρος κυλίνδρων | 80.5 ΜΜ |
| Χτύπημα στο κύλινδρο | 86 ΜΜ |
| Βαθμός συμπίεσης | 10 |
| Αριθμός βαλβίδων ανα κύλινδρο | 2 |
| Σύστημα καυσίμου | Βενζίνη Α-95 |
| Μοντέλο κινητήρα | |
| Φρένα | |
| Wheel Drive | Μπροστινή |
| ABS | Ναι |
| Τύπος τιμονιού | Κρεμαγιέρα |
| Μπροστινά φρένα | Αεριζόμενα φρένα |
| Πίσω φρένα | Drum |
| Μηχανισμός βαλβίδας | MultiAir SOHC/4 |
| Οδήγηση | |
| Διαστάσεις ελαστικών | 185/55 R15; 195/45 R16 |
| Διαστάσεις ζαντών | R15; R16 |
| Αριθμός ταχυτήτων (μηχανικών) | 5 |
| Ελάχιστη διάμετρος σε στροφή | 9.2 μέτρα |
| Power steering | Ηλεκτρικό τιμόνι |
| Μετάδοση | |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητη τύπου McPherson |
| Πίσω ανάρτηση | Ελικοειδές ελατήριο |
| Αριθμός ταχυτήτων (αυτόματων) |
