| Επίδοση |
|
| Μάρκα |
Volkswagen
|
| Μοντέλο |
Golf
|
| Γενιά |
Golf VI
|
| Κινητήρας (τροποποίηση) |
1.4 TSI (170 Hp) DSG
|
| Θύρες |
3
|
| Ισχύς |
170
HPW
|
| Μέγιστη ταχύτητα |
218 χλμ/ώρα
|
| Επιτάχυνση από στάση στα 100χλμ/ώρα |
7.7
δευτ
|
| Όγκος της δεξαμενής |
55 Λίτρα
|
| Έτος θέσης σε παραγωγή |
2008
έτος
|
| Έτος διακοπής της παραγωγής |
2012
έτος
|
| Τύπος κουπέ |
Hatchback
|
| Αριθμός καθισμάτων |
5
|
| Μάκρος |
4199 ΜΜ
|
| Πλάτος |
1779 ΜΜ
|
| Ύψος |
1479 ΜΜ
|
| Μεταξόνιο |
2578 ΜΜ
|
| Μπροστινό κάθισμα |
1540 ΜΜ
|
| Πίσω κάθισμα |
1513
|
| Clearance |
|
| Κατανάλωση καυσίμου – εντός πόλης |
9.9 Λίτρα/100χλμ
|
| Κατανάλωση καυσίμου – εκτός πόλης |
5.8 Λίτρα/100χλμ
|
| Κατανάλωση καυσίμου – μικτή |
7.3 Λίτρα/100χλμ
|
| Βάρος |
1361
κιλά
|
| Μέγιστο βάρος |
1860
κιλά
|
| Μέγιστος όγκος του πορτμπαγκάζ |
1305 Λίτρα
|
| Ελάχιστος όγκος του πορτμπαγκάζ |
350 Λίτρα
|
| Πρότυπο εκπομπών |
EURO V
|
| Κινητήρας (τροποποίηση) |
|
| Θέση κινητήρα |
Μπροστά, εγκάρσια
|
| Κυβισμός |
1390 см3
|
| Μέγιστη ισχύς σε |
6000
rpm
|
| Ροπή |
240/1750
Nm/rpm
|
| Σύστημα καυσίμου |
Πολλαπλών σημείων έγχυση
|
| Τουρμπίνα |
Turbocharging (Supercharging)
|
| Θέση των κυλίνδρων |
Inline
|
| Αριθμός κυλίνδρων |
4
|
| Διάμετρος κυλίνδρων |
76 ΜΜ
|
| Χτύπημα στο κύλινδρο |
75.6 ΜΜ
|
| Βαθμός συμπίεσης |
|
| Αριθμός βαλβίδων ανα κύλινδρο |
4
|
| Σύστημα καυσίμου |
Βενζίνη Α-95
|
| Μοντέλο κινητήρα |
|
| Φρένα |
|
| Wheel Drive |
Μπροστινή
|
| ABS |
Ναι
|
| Τύπος τιμονιού |
|
| Μπροστινά φρένα |
Αεριζόμενα φρένα
|
| Πίσω φρένα |
Δισκόφρενα
|
| Μηχανισμός βαλβίδας |
DOHC
|
| Οδήγηση |
|
| Διαστάσεις ελαστικών |
205/55R16
|
| Διαστάσεις ζαντών |
6 1/2 J x 16
|
| Αριθμός ταχυτήτων (μηχανικών) |
|
| Ελάχιστη διάμετρος σε στροφή |
10.9
μέτρα
|
| Power steering |
Ηλεκτρικό τιμόνι
|
| Μετάδοση |
|
| Μπροστινή ανάρτηση |
Ανεξάρτητη ανάρτηση τύπου McPherson με σταθεροποιητή
|
| Πίσω ανάρτηση |
Ανεξάρτητη ανάρτηση ελατηρίου τρπεζοειδών ψαλιδιών με σταθεροποιητή
|
| Αριθμός ταχυτήτων (αυτόματων) |
6
|
