| Επίδοση |
|
| Μάρκα |
Audi
|
| Μοντέλο |
A4
|
| Γενιά |
A4 Avant (B8)
|
| Κινητήρας (τροποποίηση) |
2.0 TFSI (211 Hp) multitronic
|
| Θύρες |
5
|
| Ισχύς |
211
HPW
|
| Μέγιστη ταχύτητα |
232 χλμ/ώρα
|
| Επιτάχυνση από στάση στα 100χλμ/ώρα |
7.4
δευτ
|
| Όγκος της δεξαμενής |
65 Λίτρα
|
| Έτος θέσης σε παραγωγή |
2007
έτος
|
| Έτος διακοπής της παραγωγής |
2011
έτος
|
| Τύπος κουπέ |
Combi
|
| Αριθμός καθισμάτων |
5
|
| Μάκρος |
4703 ΜΜ
|
| Πλάτος |
1826 ΜΜ
|
| Ύψος |
1436 ΜΜ
|
| Μεταξόνιο |
2808 ΜΜ
|
| Μπροστινό κάθισμα |
1564 ΜΜ
|
| Πίσω κάθισμα |
1551
|
| Clearance |
160 ΜΜ
|
| Κατανάλωση καυσίμου – εντός πόλης |
9.8 Λίτρα/100χλμ
|
| Κατανάλωση καυσίμου – εκτός πόλης |
5.9 Λίτρα/100χλμ
|
| Κατανάλωση καυσίμου – μικτή |
7.3 Λίτρα/100χλμ
|
| Βάρος |
1605
κιλά
|
| Μέγιστο βάρος |
2100
κιλά
|
| Μέγιστος όγκος του πορτμπαγκάζ |
1403 Λίτρα
|
| Ελάχιστος όγκος του πορτμπαγκάζ |
490 Λίτρα
|
| Πρότυπο εκπομπών |
EURO IV
|
| Κινητήρας (τροποποίηση) |
|
| Θέση κινητήρα |
Μπροστά, κατά μήκος
|
| Κυβισμός |
1984 см3
|
| Μέγιστη ισχύς σε |
5500
rpm
|
| Ροπή |
350/1500-4200
Nm/rpm
|
| Σύστημα καυσίμου |
Απευθείας έγχυση
|
| Τουρμπίνα |
Turbocharging (Supercharging)
|
| Θέση των κυλίνδρων |
Inline
|
| Αριθμός κυλίνδρων |
4
|
| Διάμετρος κυλίνδρων |
82.5 ΜΜ
|
| Χτύπημα στο κύλινδρο |
92.8 ΜΜ
|
| Βαθμός συμπίεσης |
10.5
|
| Αριθμός βαλβίδων ανα κύλινδρο |
4
|
| Σύστημα καυσίμου |
Βενζίνη Α-95
|
| Μοντέλο κινητήρα |
|
| Φρένα |
|
| Wheel Drive |
Μπροστινή
|
| ABS |
Ναι
|
| Τύπος τιμονιού |
Κρεμαγιέρα
|
| Μπροστινά φρένα |
Αεριζόμενα φρένα
|
| Πίσω φρένα |
Δισκόφρενα
|
| Μηχανισμός βαλβίδας |
DOHC
|
| Οδήγηση |
|
| Διαστάσεις ελαστικών |
225/55R16; 225/50R17
|
| Διαστάσεις ζαντών |
7,5jx16, 7,5jx17
|
| Αριθμός ταχυτήτων (μηχανικών) |
|
| Ελάχιστη διάμετρος σε στροφή |
11.4
μέτρα
|
| Power steering |
Υδραυλικό τιμόνι
|
| Μετάδοση |
|
| Μπροστινή ανάρτηση |
Ανεξάρτητη ανάρτηση ελατηρίου
|
| Πίσω ανάρτηση |
Ανεξάρτητη ανάρτηση ελατηρίου
|
| Αριθμός ταχυτήτων (αυτόματων) |
variator
|
