| Επίδοση | |
|---|---|
| Μάρκα | Audi |
| Μοντέλο | A8 |
| Γενιά | A8 (D4) Restyling |
| Κινητήρας (τροποποίηση) | 2.0 Hibrid AT (211hp) |
| Θύρες | 4 |
| Ισχύς | 211 HPW |
| Μέγιστη ταχύτητα | 235 χλμ/ώρα |
| Επιτάχυνση από στάση στα 100χλμ/ώρα | 7.7 δευτ |
| Όγκος της δεξαμενής | 82 Λίτρα |
| Έτος θέσης σε παραγωγή | 2013 έτος |
| Έτος διακοπής της παραγωγής | 2017 έτος |
| Τύπος κουπέ | Sedan |
| Αριθμός καθισμάτων | 5 |
| Μάκρος | 5135 ΜΜ |
| Πλάτος | 1949 ΜΜ |
| Ύψος | 1460 ΜΜ |
| Μεταξόνιο | 2992 ΜΜ |
| Μπροστινό κάθισμα | 1644 ΜΜ |
| Πίσω κάθισμα | 1635 |
| Clearance | 140 ΜΜ |
| Κατανάλωση καυσίμου – εντός πόλης | 6.2 Λίτρα/100χλμ |
| Κατανάλωση καυσίμου – εκτός πόλης | 6.1 Λίτρα/100χλμ |
| Κατανάλωση καυσίμου – μικτή | 6.2 Λίτρα/100χλμ |
| Βάρος | 1945 κιλά |
| Μέγιστο βάρος | |
| Μέγιστος όγκος του πορτμπαγκάζ | |
| Ελάχιστος όγκος του πορτμπαγκάζ | 520 Λίτρα |
| Πρότυπο εκπομπών | |
| Κινητήρας (τροποποίηση) | |
| Θέση κινητήρα | Δεν έχει σημειωθεί |
| Κυβισμός | 1984 см3 |
| Μέγιστη ισχύς σε | 5500 rpm |
| Ροπή | 350/1500 Nm/rpm |
| Σύστημα καυσίμου | Απευθείας έγχυση |
| Τουρμπίνα | Turbocharging (Supercharging) |
| Θέση των κυλίνδρων | Inline |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρων | 82.5 ΜΜ |
| Χτύπημα στο κύλινδρο | 92.8 ΜΜ |
| Βαθμός συμπίεσης | 10.5 |
| Αριθμός βαλβίδων ανα κύλινδρο | 4 |
| Σύστημα καυσίμου | Υβριδικό – βενζίνη / ηλεκτρισμός |
| Μοντέλο κινητήρα | |
| Φρένα | |
| Wheel Drive | Μπροστινή |
| ABS | |
| Τύπος τιμονιού | Κρεμαγιέρα |
| Μπροστινά φρένα | Αεριζόμενα φρένα |
| Πίσω φρένα | Αεριζόμενα φρένα |
| Μηχανισμός βαλβίδας | |
| Οδήγηση | |
| Διαστάσεις ελαστικών | 235/60/R17 |
| Διαστάσεις ζαντών | |
| Αριθμός ταχυτήτων (μηχανικών) | |
| Ελάχιστη διάμετρος σε στροφή | |
| Power steering | |
| Μετάδοση | |
| Μπροστινή ανάρτηση | Πνευματικό ευλίγιστο στοιχείο |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελατηρίου |
| Αριθμός ταχυτήτων (αυτόματων) | 8 |
