| Επίδοση |
|
| Μάρκα |
Ford
|
| Μοντέλο |
C-MAX
|
| Γενιά |
C-MAX II Restyling
|
| Κινητήρας (τροποποίηση) |
1.0 MT (125hp)
|
| Θύρες |
5
|
| Ισχύς |
|
| Μέγιστη ταχύτητα |
|
| Επιτάχυνση από στάση στα 100χλμ/ώρα |
|
| Όγκος της δεξαμενής |
53 Λίτρα
|
| Έτος θέσης σε παραγωγή |
2015
έτος
|
| Έτος διακοπής της παραγωγής |
|
| Τύπος κουπέ |
Μίνιβαν
|
| Αριθμός καθισμάτων |
5
|
| Μάκρος |
4379 ΜΜ
|
| Πλάτος |
1828 ΜΜ
|
| Ύψος |
1610 ΜΜ
|
| Μεταξόνιο |
2648 ΜΜ
|
| Μπροστινό κάθισμα |
1543 ΜΜ
|
| Πίσω κάθισμα |
1554
|
| Clearance |
140 ΜΜ
|
| Κατανάλωση καυσίμου – εντός πόλης |
|
| Κατανάλωση καυσίμου – εκτός πόλης |
|
| Κατανάλωση καυσίμου – μικτή |
|
| Βάρος |
|
| Μέγιστο βάρος |
|
| Μέγιστος όγκος του πορτμπαγκάζ |
1723 Λίτρα
|
| Ελάχιστος όγκος του πορτμπαγκάζ |
432 Λίτρα
|
| Πρότυπο εκπομπών |
EURO V
|
| Κινητήρας (τροποποίηση) |
|
| Θέση κινητήρα |
Μπροστά, εγκάρσια
|
| Κυβισμός |
|
| Μέγιστη ισχύς σε |
|
| Ροπή |
|
| Σύστημα καυσίμου |
|
| Τουρμπίνα |
|
| Θέση των κυλίνδρων |
Inline
|
| Αριθμός κυλίνδρων |
|
| Διάμετρος κυλίνδρων |
|
| Χτύπημα στο κύλινδρο |
|
| Βαθμός συμπίεσης |
|
| Αριθμός βαλβίδων ανα κύλινδρο |
4
|
| Σύστημα καυσίμου |
|
| Μοντέλο κινητήρα |
|
| Φρένα |
|
| Wheel Drive |
Μπροστινή
|
| ABS |
|
| Τύπος τιμονιού |
Κρεμαγιέρα
|
| Μπροστινά φρένα |
Αεριζόμενα φρένα
|
| Πίσω φρένα |
|
| Μηχανισμός βαλβίδας |
|
| Οδήγηση |
|
| Διαστάσεις ελαστικών |
205/55/R16 215/55/R16 215/50/R17 235/40/R18
|
| Διαστάσεις ζαντών |
|
| Αριθμός ταχυτήτων (μηχανικών) |
|
| Ελάχιστη διάμετρος σε στροφή |
|
| Power steering |
|
| Μετάδοση |
|
| Μπροστινή ανάρτηση |
Ανεξάρτητη ανάρτηση ελατηρίου
|
| Πίσω ανάρτηση |
Ανεξάρτητη ανάρτηση ελατηρίου
|
| Αριθμός ταχυτήτων (αυτόματων) |
|
