| Επίδοση | |
|---|---|
| Μάρκα | Mazda |
| Μοντέλο | Biante |
| Γενιά | Biante |
| Κινητήρας (τροποποίηση) | 2.0 (151 Hp) 5AT FWD |
| Θύρες | 5 |
| Ισχύς | 151 HPW |
| Μέγιστη ταχύτητα | |
| Επιτάχυνση από στάση στα 100χλμ/ώρα | |
| Όγκος της δεξαμενής | |
| Έτος θέσης σε παραγωγή | 2008 έτος |
| Έτος διακοπής της παραγωγής | |
| Τύπος κουπέ | Μίνιβαν |
| Αριθμός καθισμάτων | 8 |
| Μάκρος | 4715 ΜΜ |
| Πλάτος | 1770 ΜΜ |
| Ύψος | 1835 ΜΜ |
| Μεταξόνιο | 2850 ΜΜ |
| Μπροστινό κάθισμα | 1530 ΜΜ |
| Πίσω κάθισμα | 1530 |
| Clearance | |
| Κατανάλωση καυσίμου – εντός πόλης | |
| Κατανάλωση καυσίμου – εκτός πόλης | |
| Κατανάλωση καυσίμου – μικτή | 7.8 Λίτρα/100χλμ |
| Βάρος | 1640 κιλά |
| Μέγιστο βάρος | |
| Μέγιστος όγκος του πορτμπαγκάζ | |
| Ελάχιστος όγκος του πορτμπαγκάζ | |
| Πρότυπο εκπομπών | |
| Κινητήρας (τροποποίηση) | |
| Θέση κινητήρα | Μπροστά, εγκάρσια |
| Κυβισμός | 1998 см3 |
| Μέγιστη ισχύς σε | 6200 rpm |
| Ροπή | 190/4500 Nm/rpm |
| Σύστημα καυσίμου | Απευθείας έγχυση |
| Τουρμπίνα | Turbocharging (Supercharging) |
| Θέση των κυλίνδρων | Inline |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρων | 87.5 ΜΜ |
| Χτύπημα στο κύλινδρο | 83.1 ΜΜ |
| Βαθμός συμπίεσης | 11.2 |
| Αριθμός βαλβίδων ανα κύλινδρο | 4 |
| Σύστημα καυσίμου | Βεζνίνη Α-98 |
| Μοντέλο κινητήρα | |
| Φρένα | |
| Wheel Drive | Μπροστινή |
| ABS | Ναι |
| Τύπος τιμονιού | Κρεμαγιέρα |
| Μπροστινά φρένα | Αεριζόμενα φρένα |
| Πίσω φρένα | |
| Μηχανισμός βαλβίδας | DOHC |
| Οδήγηση | |
| Διαστάσεις ελαστικών | 205/60 R16 |
| Διαστάσεις ζαντών | |
| Αριθμός ταχυτήτων (μηχανικών) | |
| Ελάχιστη διάμετρος σε στροφή | 10.8 μέτρα |
| Power steering | |
| Μετάδοση | |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση τύπου McPherson με σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | Εγκάρσιος σταθεροποιητής |
| Αριθμός ταχυτήτων (αυτόματων) | 5 |
