| Επίδοση | |
|---|---|
| Μάρκα | Peugeot |
| Μοντέλο | 308 |
| Γενιά | 308 CC |
| Κινητήρας (τροποποίηση) | 2.0 HDI (163 Hp) FAP |
| Θύρες | 2 |
| Ισχύς | 163 HPW |
| Μέγιστη ταχύτητα | 209 χλμ/ώρα |
| Επιτάχυνση από στάση στα 100χλμ/ώρα | 8.9 δευτ |
| Όγκος της δεξαμενής | 60 Λίτρα |
| Έτος θέσης σε παραγωγή | 2007 έτος |
| Έτος διακοπής της παραγωγής | 2011 έτος |
| Τύπος κουπέ | Cabrio |
| Αριθμός καθισμάτων | 4 |
| Μάκρος | 4440 ΜΜ |
| Πλάτος | 1872 ΜΜ |
| Ύψος | 1426 ΜΜ |
| Μεταξόνιο | 2605 ΜΜ |
| Μπροστινό κάθισμα | |
| Πίσω κάθισμα | |
| Clearance | |
| Κατανάλωση καυσίμου – εντός πόλης | 7.5 Λίτρα/100χλμ |
| Κατανάλωση καυσίμου – εκτός πόλης | 4.7 Λίτρα/100χλμ |
| Κατανάλωση καυσίμου – μικτή | 5.7 Λίτρα/100χλμ |
| Βάρος | 1577 κιλά |
| Μέγιστο βάρος | 2025 κιλά |
| Μέγιστος όγκος του πορτμπαγκάζ | 403 Λίτρα |
| Ελάχιστος όγκος του πορτμπαγκάζ | 226 Λίτρα |
| Πρότυπο εκπομπών | EURO V |
| Κινητήρας (τροποποίηση) | |
| Θέση κινητήρα | Μπροστά, εγκάρσια |
| Κυβισμός | 1997 см3 |
| Μέγιστη ισχύς σε | 3750 rpm |
| Ροπή | 340/2000 Nm/rpm |
| Σύστημα καυσίμου | Diesel Commonrail |
| Τουρμπίνα | Turbo / Intercooler (Supercharging / Intercooler |
| Θέση των κυλίνδρων | Inline |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρων | |
| Χτύπημα στο κύλινδρο | |
| Βαθμός συμπίεσης | |
| Αριθμός βαλβίδων ανα κύλινδρο | 4 |
| Σύστημα καυσίμου | Πετρέλαιο |
| Μοντέλο κινητήρα | |
| Φρένα | |
| Wheel Drive | Μπροστινή |
| ABS | Ναι |
| Τύπος τιμονιού | Κρεμαγιέρα |
| Μπροστινά φρένα | Αεριζόμενα φρένα |
| Πίσω φρένα | Δισκόφρενα |
| Μηχανισμός βαλβίδας | |
| Οδήγηση | |
| Διαστάσεις ελαστικών | 225/45 R 17; 225/40 R 18 |
| Διαστάσεις ζαντών | |
| Αριθμός ταχυτήτων (μηχανικών) | 6 |
| Ελάχιστη διάμετρος σε στροφή | |
| Power steering | |
| Μετάδοση | |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση τύπου McPherson με σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | Τορσιόν |
| Αριθμός ταχυτήτων (αυτόματων) |