| Επίδοση |
|
| Μάρκα |
Peugeot
|
| Μοντέλο |
308
|
| Γενιά |
308 SW facelift (2011)
|
| Κινητήρας (τροποποίηση) |
2.0 HDI (150 Hp) FAP
|
| Θύρες |
5
|
| Ισχύς |
150
HPW
|
| Μέγιστη ταχύτητα |
205 χλμ/ώρα
|
| Επιτάχυνση από στάση στα 100χλμ/ώρα |
9.8
δευτ
|
| Όγκος της δεξαμενής |
60 Λίτρα
|
| Έτος θέσης σε παραγωγή |
2011
έτος
|
| Έτος διακοπής της παραγωγής |
2015
έτος
|
| Τύπος κουπέ |
Combi
|
| Αριθμός καθισμάτων |
5
|
| Μάκρος |
4500 ΜΜ
|
| Πλάτος |
1815 ΜΜ
|
| Ύψος |
1564 ΜΜ
|
| Μεταξόνιο |
2708 ΜΜ
|
| Μπροστινό κάθισμα |
|
| Πίσω κάθισμα |
|
| Clearance |
|
| Κατανάλωση καυσίμου – εντός πόλης |
6.9 Λίτρα/100χλμ
|
| Κατανάλωση καυσίμου – εκτός πόλης |
4.4 Λίτρα/100χλμ
|
| Κατανάλωση καυσίμου – μικτή |
5.3 Λίτρα/100χλμ
|
| Βάρος |
1525
κιλά
|
| Μέγιστο βάρος |
2210
κιλά
|
| Μέγιστος όγκος του πορτμπαγκάζ |
2149 Λίτρα
|
| Ελάχιστος όγκος του πορτμπαγκάζ |
520 Λίτρα
|
| Πρότυπο εκπομπών |
EURO V
|
| Κινητήρας (τροποποίηση) |
|
| Θέση κινητήρα |
Μπροστά, εγκάρσια
|
| Κυβισμός |
1997 см3
|
| Μέγιστη ισχύς σε |
4000
rpm
|
| Ροπή |
340/2000
Nm/rpm
|
| Σύστημα καυσίμου |
Diesel Commonrail
|
| Τουρμπίνα |
Turbo / Intercooler (Supercharging / Intercooler
|
| Θέση των κυλίνδρων |
Inline
|
| Αριθμός κυλίνδρων |
4
|
| Διάμετρος κυλίνδρων |
|
| Χτύπημα στο κύλινδρο |
|
| Βαθμός συμπίεσης |
|
| Αριθμός βαλβίδων ανα κύλινδρο |
4
|
| Σύστημα καυσίμου |
Πετρέλαιο
|
| Μοντέλο κινητήρα |
|
| Φρένα |
|
| Wheel Drive |
Μπροστινή
|
| ABS |
Ναι
|
| Τύπος τιμονιού |
Κρεμαγιέρα
|
| Μπροστινά φρένα |
Αεριζόμενα φρένα
|
| Πίσω φρένα |
Δισκόφρενα
|
| Μηχανισμός βαλβίδας |
|
| Οδήγηση |
|
| Διαστάσεις ελαστικών |
225/45 R17V; 225/40 R18V
|
| Διαστάσεις ζαντών |
|
| Αριθμός ταχυτήτων (μηχανικών) |
6
|
| Ελάχιστη διάμετρος σε στροφή |
11.08
μέτρα
|
| Power steering |
Ηλεκτρικό τιμόνι
|
| Μετάδοση |
|
| Μπροστινή ανάρτηση |
Ανεξάρτητη ανάρτηση τύπου McPherson με σταθεροποιητή
|
| Πίσω ανάρτηση |
Ημιεξαρτημένο, ελατήριο
|
| Αριθμός ταχυτήτων (αυτόματων) |
|
