| Επίδοση | |
|---|---|
| Μάρκα | Peugeot |
| Μοντέλο | 508 |
| Γενιά | 508 RXH |
| Κινητήρας (τροποποίηση) | 2.0 HDI (163 Hp) |
| Θύρες | 5 |
| Ισχύς | 163 HPW |
| Μέγιστη ταχύτητα | 213 χλμ/ώρα |
| Επιτάχυνση από στάση στα 100χλμ/ώρα | 9.8 δευτ |
| Όγκος της δεξαμενής | 72 Λίτρα |
| Έτος θέσης σε παραγωγή | 2011 έτος |
| Έτος διακοπής της παραγωγής | |
| Τύπος κουπέ | Crossover |
| Αριθμός καθισμάτων | 5 |
| Μάκρος | 4823 ΜΜ |
| Πλάτος | 1864 ΜΜ |
| Ύψος | 1521 ΜΜ |
| Μεταξόνιο | 2817 ΜΜ |
| Μπροστινό κάθισμα | |
| Πίσω κάθισμα | |
| Clearance | |
| Κατανάλωση καυσίμου – εντός πόλης | 4.0 Λίτρα/100χλμ |
| Κατανάλωση καυσίμου – εκτός πόλης | 4.2 Λίτρα/100χλμ |
| Κατανάλωση καυσίμου – μικτή | 4.1 Λίτρα/100χλμ |
| Βάρος | 1770 κιλά |
| Μέγιστο βάρος | 2325 κιλά |
| Μέγιστος όγκος του πορτμπαγκάζ | 973 Λίτρα |
| Ελάχιστος όγκος του πορτμπαγκάζ | 400 Λίτρα |
| Πρότυπο εκπομπών | EURO V |
| Κινητήρας (τροποποίηση) | |
| Θέση κινητήρα | Μπροστά, εγκάρσια |
| Κυβισμός | 1997 см3 |
| Μέγιστη ισχύς σε | 3750 rpm |
| Ροπή | 340/2000-3000 Nm/rpm |
| Σύστημα καυσίμου | Diesel Commonrail |
| Τουρμπίνα | Turbo / Intercooler (Supercharging / Intercooler |
| Θέση των κυλίνδρων | Inline |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρων | |
| Χτύπημα στο κύλινδρο | |
| Βαθμός συμπίεσης | |
| Αριθμός βαλβίδων ανα κύλινδρο | 4 |
| Σύστημα καυσίμου | Πετρέλαιο |
| Μοντέλο κινητήρα | |
| Φρένα | |
| Wheel Drive | Μπροστινή |
| ABS | Ναι |
| Τύπος τιμονιού | Κρεμαγιέρα |
| Μπροστινά φρένα | Αεριζόμενα φρένα |
| Πίσω φρένα | Δισκόφρενα |
| Μηχανισμός βαλβίδας | |
| Οδήγηση | |
| Διαστάσεις ελαστικών | 245/45 R18 |
| Διαστάσεις ζαντών | |
| Αριθμός ταχυτήτων (μηχανικών) | 6 |
| Ελάχιστη διάμετρος σε στροφή | |
| Power steering | |
| Μετάδοση | |
| Μπροστινή ανάρτηση | McPherson |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων |
| Αριθμός ταχυτήτων (αυτόματων) |