| Επίδοση | |
|---|---|
| Μάρκα | Toyota |
| Μοντέλο | Camry |
| Γενιά | Camry VI Restyling |
| Κινητήρας (τροποποίηση) | 3.5 AT (277hp) |
| Θύρες | 4 |
| Ισχύς | |
| Μέγιστη ταχύτητα | |
| Επιτάχυνση από στάση στα 100χλμ/ώρα | |
| Όγκος της δεξαμενής | 70 Λίτρα |
| Έτος θέσης σε παραγωγή | 2009 έτος |
| Έτος διακοπής της παραγωγής | 2011 έτος |
| Τύπος κουπέ | Sedan |
| Αριθμός καθισμάτων | 5 |
| Μάκρος | 4815 ΜΜ |
| Πλάτος | 1820 ΜΜ |
| Ύψος | 1480 ΜΜ |
| Μεταξόνιο | 2775 ΜΜ |
| Μπροστινό κάθισμα | 1580 ΜΜ |
| Πίσω κάθισμα | 1575 |
| Clearance | 160 ΜΜ |
| Κατανάλωση καυσίμου – εντός πόλης | |
| Κατανάλωση καυσίμου – εκτός πόλης | |
| Κατανάλωση καυσίμου – μικτή | |
| Βάρος | |
| Μέγιστο βάρος | |
| Μέγιστος όγκος του πορτμπαγκάζ | 535 Λίτρα |
| Ελάχιστος όγκος του πορτμπαγκάζ | |
| Πρότυπο εκπομπών | |
| Κινητήρας (τροποποίηση) | |
| Θέση κινητήρα | Μπροστά, εγκάρσια |
| Κυβισμός | |
| Μέγιστη ισχύς σε | |
| Ροπή | |
| Σύστημα καυσίμου | |
| Τουρμπίνα | |
| Θέση των κυλίνδρων | Inline |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρων | |
| Χτύπημα στο κύλινδρο | |
| Βαθμός συμπίεσης | |
| Αριθμός βαλβίδων ανα κύλινδρο | 4 |
| Σύστημα καυσίμου | |
| Μοντέλο κινητήρα | |
| Φρένα | |
| Wheel Drive | Μπροστινή |
| ABS | |
| Τύπος τιμονιού | Κρεμαγιέρα |
| Μπροστινά φρένα | Αεριζόμενα φρένα |
| Πίσω φρένα | |
| Μηχανισμός βαλβίδας | DOHC |
| Οδήγηση | |
| Διαστάσεις ελαστικών | 215/60/R16 |
| Διαστάσεις ζαντών | 6.5x16 ET45, 7x17 ET45, 8x18 ET37, 8x19 ET37 |
| Αριθμός ταχυτήτων (μηχανικών) | |
| Ελάχιστη διάμετρος σε στροφή | |
| Power steering | |
| Μετάδοση | |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελατηρίου |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελατηρίου |
| Αριθμός ταχυτήτων (αυτόματων) |
